5 SIMPLE TECHNIQUES FOR BAHAGIAN ENJIN KERETA

5 Simple Techniques For bahagian enjin kereta

5 Simple Techniques For bahagian enjin kereta

Blog Article

Kebocoran pada sistem penyejukan atau masalah pada radiator boleh menyebabkan campuran air atau coolant dengan minyak enjin, menghasilkan asap putih yang pekat.

Perlu diingatkan bahawa spark plug ini memainkan peranan penting dari segi prestasi enjin mahupun penggunaan bahan api.

saudara, jika top rated overhaul telah dilakukan dgn baik dan silinder gasket serta head yang telah di skim,nasalah temperature turun naik tidak nungkin berlaku,dari apa yang saudara beritahu kemunkinan skim head tidak dilakukan dan menyebabkan temperature yang tidak sekata.

Klu saya guna minyak 5w30 nie boleh mendatangkan masalah x untuk motor sya…?harap siapa yg faham dpat memberi sya jawapan.tq

Saya jangkakan filter problem, jd sy bawa ke kedai dan pomen bg tau filter masih Alright. Cuma dia kata kena cuci cooling coil sebab tu sebelum cooling coil tu kuat tetapi kat lubang aircond di kereta keluar gradual je.

Jadi, sebelum buat apa-apa keputusan, anda disarankan untuk berbincang dengan mekanik anda untuk mendapatkan penyelesaian yang terbaik bagi masalah yang dialami oleh kereta anda. Anda juga boleh mendapatkan pandangan kedua daripada mekanik sila ke pautan ini lain sebelum membuat keputusan.

El termostat adalah satu lagi elemen yang sangat penting. Motor perlu bekerja pada suhu tertentu dan untuk memastikan air berada pada suhu tersebut terdapat termostat. timur menyekat atau membuka laluan air dari blok enjin ke radiator mengikut keselesaan.

rasanya masalah blower saja,jika tak sejuk terus itu bermakna masalah komponen seperti kompressor dsbnya!

salam encik, saya ada masalah aircond dengan kereta naza sorento tahun 2006. aircond tidak sejuk & pomen kata compressor rosak. pomen anggarkan harga compressor 800++. boleh saya tahu adakah benar kos sampai ke tahap itu? mohon jawapan. terima kasih

Apabila ia telah menyelesaikan lawatan dalaman blok itu, penyejuk keluar dari bahagian atas kepala silinder dan kembali ke radiator di bahagian atas.

Untuk pengetahuan saudara tukar bateri tiada kena mengena dgn aircond.bateri adalah sumber kuasa untuk hidupkan enjin,lampu dan radio.

Sistem penyejukan enjin perlu diperiksa secara berkala untuk memastikan tidak terdapat kebocoran pada radiator atau gasket kepala silinder. Jika coolant bocor ke dalam enjin, ia boleh menyebabkan pembakaran yang tidak sempurna dan menghasilkan asap putih yang berbahaya.

Ia terdiri daripada satu siri equipment dengan nisbah yang berbeza. Pemandu boleh memilih equipment yang lebih kecil atau lebih besar mengikut keadaan pemanduan.

Enjin biasanya akan berjalan sejuk dan penggunaan bahan api akan jelas lebih tinggi, selain tidak mencapai suhu perkhidmatan, kehausan enjin dalaman juga akan lebih besar.

Report this page